Den første el-ovnen i Norge ble i 2025 introdusert i Vestfold krematorium.
(Foto: Alf Bergin)
Taushet om millionrisiko og manglende miljøregnskap
Hverken kirkevergen eller arkitekten vil svare på kritiske spørsmål før det avgjørende politiske møtet 11. juni.
Mens flere norske krematorier utreder eller installerer elektriske ovner, planlegges utvidelsen på Gjøvik med en konvensjonell ovn basert på diesel eller biobrensel. En gjennomgang av de økonomiske rammebetingelsene, statlige støtteordninger og avgiftsstrukturen viser at dagens insentiver i stor grad underbygger den eksisterende driftsmodellen, både når det gjelder ovnsvalg og transport over lange avstander.
Rundt 1.200 kister fraktes årlig til Hunn-krematoriet på Gjøvik fra omkringliggende kommuner. Tallene bak kremasjonsstrukturen rundt Mjøsa viser at de gjeldende økonomiske ordningene påvirker valget av teknologiske løsninger i flere ledd.
Driftsøkonomi og arbeidstid
Gjøvik krematorium står foran en utvidelse. I stedet for å satse på en elektrisk ovn, er planen å installere en konvensjonell ovn med diesel/biodrivstoff, tilsvarende den eksisterende ovnen. Bakgrunnen for valget er knyttet til arbeidstid og bemanning.
NYHET
24 timer med Grav24
Kr 49,-
Kjøp
Årsabonnement
Enkeltbruker
VIPPS
Kr 450,-
Kjøp
Årsabonnement
Enkeltbruker
E-post eller EHF
Kr 450,-
Kjøp
Årsabonnement
Inntil 5 brukere
Kr 1 800,-, (360,-, pr. stk)
Kjøp
Årsabonnement
Inntil 10 brukere
Kr 3 300,-, (330,-, pr. stk)
Kjøp