Den nye EL-ovenen i krematoriet i aksjon.
Den første el-ovnen i Norge ble i 2025 introdusert i Vestfold krematorium.

Taushet om millionrisiko og manglende miljøregnskap

Hverken kirkevergen eller arkitekten vil svare på kritiske spørsmål før det avgjørende politiske møtet 11. juni.

Publisert Sist oppdatert

Mens flere norske krematorier utreder eller installerer elektriske ovner, planlegges utvidelsen på Gjøvik med en konvensjonell ovn basert på diesel eller biobrensel. En gjennomgang av de økonomiske rammebetingelsene, statlige støtteordninger og avgiftsstrukturen viser at dagens insentiver i stor grad underbygger den eksisterende driftsmodellen, både når det gjelder ovnsvalg og transport over lange avstander.

Rundt 1.200 kister fraktes årlig til Hunn-krematoriet på Gjøvik fra omkringliggende kommuner. Tallene bak kremasjonsstrukturen rundt Mjøsa viser at de gjeldende økonomiske ordningene påvirker valget av teknologiske løsninger i flere ledd.

Driftsøkonomi og arbeidstid 

Gjøvik krematorium står foran en utvidelse. I stedet for å satse på en elektrisk ovn, er planen å installere en konvensjonell ovn med diesel/biodrivstoff, tilsvarende den eksisterende ovnen. Bakgrunnen for valget er knyttet til arbeidstid og bemanning.

For å lese denne artikkelen, må du ha abonnement.

Bli abonnent av nettmagasinet Grav24.

NYHET
24 timer med Grav24

Kr 49,-

Kjøp

Årsabonnement
Enkeltbruker VIPPS

Kr 450,-

Kjøp

Årsabonnement
Enkeltbruker E-post eller EHF

Kr 450,-

Kjøp

Årsabonnement
Inntil 5 brukere

Kr 1 800,-, (360,-, pr. stk)

Kjøp

Årsabonnement
Inntil 10 brukere

Kr 3 300,-, (330,-, pr. stk)

Kjøp

Powered by Labrador CMS